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中越兩國企業共建跨國農產品供應鏈
發表時間:2019-04-15 16:04:44來源:中國新聞網

摘要提示:“待項目全部實現投產,預計每年將有上百萬噸深加工農產品通過國際陸海貿易新通道出口至重慶、四川等中國西南地區。”廣西靖西萬生隆投資公司董事長楊萬生15日接受記者采訪時表示。

  (聚焦“一帶一路”)中越兩國企業共建跨國農產品供應鏈

  中新網南寧4月15日電 (記者 張廣權)“待項目全部實現投產,預計每年將有上百萬噸深加工農產品通過國際陸海貿易新通道出口至重慶、四川等中國西南地區。”廣西靖西萬生隆投資公司董事長楊萬生15日接受記者采訪時表示。

  前述項目是指由廣西靖西萬生隆投資公司與越南現代化農產品生產龍頭企業樂威福股份公司投資20億元人民幣在越南茶嶺口岸經濟區投資建設的樂威福農產品深加工物流中心。項目占地100公頃,主要建設農產品交易區、深加工區、分揀區、跨境通關中轉中心等。

  按照計劃,項目預計于2019年6月動工。項目分三期建設,一期擬建設交易區、辦公配套區、信息區和倉儲區,計劃于2020年8月實現投產;二期擬擴建交易區和倉儲區、建設物流區,計劃于2023年實現投產;三期擬完善交易區、物流區,計劃于2025年完成建設。

  “項目全部投產后將進一步滿足中國西部地區人民對東南亞新鮮水果、堅果等農產品的熱烈需求。”楊萬生表示,項目的建設將拉動經濟發展,創造更多就業崗位,促進中越貿易,同時助推地方實體經濟產業向口岸經濟產業轉型升級,促進中越邊境穩定和諧。

  “中國消費市場龐大,對于越南農產品企業來說是很好的機遇。”越南樂威福股份公司副總裁阮越俊表示,項目區位優勢明顯,向北經中國龍邦口岸可連通中國西部地區,并經“渝新歐”國際鐵路可實現與中亞、西亞、歐洲對接;向南經越南高平可連通中南半島。他表示,隨著中國“一帶一路”建設和越南“兩廊一圈”建設的開展,中國與越南之間的交通、物流將更加便捷,產自越南的農產品未來也將更快地運達中國市場。

  楊萬生介紹,上述項目面向中國市場,依托“互聯網+”和智慧口岸服務體系,“未來,將構建從原材料產地到工廠,再到終端配送環節的現代化貿易、物流、倉儲、信息、金融服務的農產品跨國供應鏈和價值鏈”。(完)

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